Naprawdę, to nie jest takie trudne, nie można zasygnalizować wcześniej, że chce się skręcić? Jakoś tę manetkę montują na drugim końcu samochodu?

Wiadomo, że nie może taki poczekać, aż się zwolni trochę miejsca. Jazda na suwak? Dla niego lub dla niej to chyba jazda na wsadzanie nogi między drzwi! 

Jedziesz spokojnie, a tu taka, lub taki podjeżdża i chce wyprzedzić. Nie obchodzi go, że i tak już jesteś przy limicie kilometrów na godzinę, jeśli nie przyspieszysz, albo natychmiast nie puścisz (nie ważne czy z narażeniem własnego zdrowia) to zaraz wjedzie ci w plecy. Przynajmniej takie wrażenie chce sprawiać i tworzy presję na drodze. 

No, po prostu coś cudownego, jak dwie "szafy" mijają się na dwupasmówce, niczym dwa wieloryby w rynnie, a Ty akurat masz dobry kurs i prędkość. Wytrącenie z rytmu gwarantowane.

Stoi taki obok Ciebie, burczy tym gazem i czeka na zielone, żeby ruszyć jak najszybciej i jak najgłośniej. Co z tego, że spotkacie się na kolejnych światłach, bo nie ustawiano ich pod tę jego torpedę. No, ale musi sobie skompensować kompleksy i się pokazać, musi Ci udowodnić, że może szybciej, mocniej, bardziej. 

Wyprzedzi taki, ustawia się przed Tobą i natychmiast hamuje, jakby chciał Cię ustawić, ściągnąć smycz. Przecież szału można dostać!

Oczywiście, że nie mogą choćby na chwilę odłożyć telefonu. Podczas jazdy piszą, scrollują, prowadzą video-rozmowy, albo nagrywają relacje na social media. Nieważne, że przy okazji narażają swoje i cudze życie. 

Koledzy po fachu siedzących na zderzaku. Dodatkowo jeszcze stresują Cię mruganiem światłami. Jakby ich te 5 sekund naprawdę miało zbawić, przez które stwarzają sytuację rozkojarzenia i niebezpieczeństwa na drodze. Ale wiadomo: on lub ona po prostu musi szybciej, bo przecież bezpieczna jazda jest dla dziadersów, prawda? 

Wbrew pozorom dotyczy to zarówno pań i panów. Poprawianie swojego wyglądu na światłach, odkręcanie lusterek by widzieć siebie, malowanie się podczas jazdy i wiele innych kosmetyczno-higienicznych czynności, których naprawdę za kółkiem nie powinno się robić. 

"Może w lewo? Może w prawo? To jednak poprawię, a potem wrócę. Nie, źle, jednak skręcę tutaj. No czemu tak na mnie trąbią? Przecież każdemu może się zdarzyć i musi nagle wycofać w korku na światłach albo wjechać na pas by za ułamek sekundy próbować wrócić, prawda?" Cóż... Nie chcemy być zbyt dosadni...